Produkcja nowego samochodu energetycznego w czystym pomieszczeniu

Przyjmuje się, że kompletny samochód składa się z około 10 000 części, z czego około 70% powstaje w fabryce.czysty pokój(warsztat bezpyłowy). W bardziej przestronnym środowisku montażu samochodów producenta samochodów mgła olejowa i cząsteczki metalu emitowane przez robota i inny sprzęt montażowy uciekną do powietrza, a te precyzyjne elementy mechaniczne muszą zostać wyczyszczone, a sednem rozwiązania tego problemu jest utworzenie czystego pomieszczenia (warsztatu bezpyłowego), oddzielenie różnych obszarów produkcyjnych, kontrola zanieczyszczeń powietrza i unikanie zakażeń krzyżowych.
Podstawowa produkcja baterii litowych do nowych pojazdów energetycznych wymaga również czystych pomieszczeń (warsztatów bezpyłowych). Proces produkcji baterii litowych w zależności od wymagań wilgotności powietrza jest bardzo wysoki, gdy surowiec zostanie zanurzony w wilgoci powietrza, wpłynie to na bezpieczeństwo baterii litowych, dlatego produkcja baterii litowych musi odbywać się wpomieszczenie czyste (warsztat bezpyłowy).
W procesie produkcji baterii litowych bezpieczeństwo montażu i ładowania baterii ma kluczowe znaczenie. Należy podjąć odpowiednie środki ochrony przeciwpożarowej, takie jak ustawienie zapór ogniowych, drzwi przeciwpożarowych i stosowanie urządzeń elektrycznych odpornych na wybuchy. Elektryczność statyczna to problem, którego nie można ignorować w czystych warsztatach, a który może mieć negatywny wpływ na jakość produktu. Dlatego konieczne jest podjęcie szeregu działańśrodki kontroli elektrostatycznejtakie jak podłoga przewodząca, podłoga antystatyczna i urządzenie eliminujące ładunki elektrostatyczne.
Pierwotny czysty pokój (warsztat bezpyłowy) przemysłu samochodowego nie ma ścisłych standardów klasyfikacji, jak inne branże, które są bardziej prymitywne. Jednak wraz z rozwojem przemysłu samochodowego inżynierowie stopniowo zdali sobie sprawę z ważnej roli czystych pomieszczeń (warsztatów bezpyłowych) w produkcji, a stosowanie czystych pomieszczeń klasy 100 000, a nawet 100, jest coraz bardziej powszechne.